3 hours ago
2
Home > EV Tuesday, 07 Oct 2025, 14:13 WIB
Industri otomotif Jerman menghadapi persaingan dari mobil China dan penerapan pajak AS.
Salah satu andalan mobil listrik pabrikan otomotif Jerman Volkswagen, VW ID. Buzz. Foto:Volkswagen.MOBILLISTRIKNEWS.COM, Selama bertahun-tahun, Jerman memiliki insentif keuangan langsung untuk mendorong masyarakat membeli atau menyewa mobil listrik. Ketika insentif tersebut berakhir tiba-tiba pada Desember 2023, penjualan kendaraan listrik di Jerman anjlok.
Namun, subsidi tidak langsung untuk mobil listrik telah berlaku sejak lama dalam bentuk pembebasan pajak untuk mobil baru. Kini, pemerintah Jerman telah mengumumkan akan melanjutkan kebijakan tersebut setidaknya selama lima tahun ke depan.
Menurut Handelsblatt, menteri keuangan federal Lars Klingbeil mengatakan kepada German Press Agency, pekan ini, “Untuk menghadirkan lebih banyak mobil listrik di jalan raya dalam beberapa tahun mendatang, kita harus menciptakan insentif yang tepat sekarang. Itulah sebabnya kami akan terus membebaskan pajak kendaraan untuk mobil listrik.”
Ia menambahkan bahwa ia akan segera mengajukan rancangan undang-undang agar kebijakan baru tersebut mengikat.
Berdasarkan peraturan saat ini, pembebasan pajak kendaraan listrik baterai yang baru terdaftar berakhir pada 1 Januari 2026. “Namun, peraturan tersebut kini akan diperpanjang selama lima tahun untuk mendorong kepemilikan kendaraan listrik baterai yang pertama kali terdaftar paling lambat 31 Desember 2030,” Handelsblatt. Disebutkan juga bahwa pembebasan pajak akan diperpanjang hingga akhir tahun 2035.
Kebijakan baru ini, sebagaimana dilansir Cleantechnical.com, Selasa (7/10/2025), melibatkan amandemen Undang-Undang Pajak Kendaraan Bermotor. Pemerintah federal memperkirakan penurunan pendapatan pajak akibat perpanjangan tersebut, yang diperkirakan mencapai 45 juta euro untuk tahun 2026. Pada tahun-tahun berikutnya, kekurangan pendapatan diperkirakan akan meningkat menjadi 105 juta euro pada tahun 2027, 180 juta pada tahun 2028 euro , dan hingga 370 juta pada tahun 2030 euro.
Menteri Keuangan menyebut pembebasan pajak kendaraan bermotor sebagai landasan bagi langkah-langkah yang akan dibahas pada 9 Oktober di acara Dialog Otomotif, yang akan dipandu oleh Kanselir Friedrich Merz. “Kita sekarang harus menyusun paket yang kuat untuk memimpin industri otomotif Jerman menuju masa depan dan mengamankan lapangan kerja. Kita ingin mobil-mobil terbaik terus diproduksi di Jerman. Semua orang tahu bahwa masa depan adalah listrik,” kata Merz.
